大氣污染防治是我國環(huán)境保護工作的三大主要內(nèi)容之一。近年來，我國出臺了《大氣污染防治行動計劃》《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》等一系列政策法規(guī)推進大氣污染防治工作，并取得了一定成效，全國空氣質(zhì)量顯著改善。

2022年11月，為進一步打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標(biāo)志性戰(zhàn)役，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部等15個部門聯(lián)合印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》(以下簡稱：行動方案)，目標(biāo)到2025年，全國重度及以上污染天氣基本消除；PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。

近日，為落實行動方案，山東省山東省生態(tài)環(huán)境廳結(jié)合實際組織起草了《山東省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案(征求意見稿)》(以下簡稱：征求意見稿)，并向社會公開征求意見。

《征求意見稿》計劃到 2025 年，全省 PM2.5 年均濃度達到 38 微克/立方米，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到 72.5%，重度及以上污染天數(shù)比率不超過 0.9%。

《征求意見稿》要求，統(tǒng)籌大氣污染防治與“雙碳”目標(biāo)要求，開展大氣減污降碳協(xié)同增效行動，將打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標(biāo)志性戰(zhàn)役任務(wù)措施與降碳措施一體謀劃、一體推進，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)、能源、交通運輸結(jié)構(gòu)，從源頭減少大氣污染物和碳排放。積極落實京津冀及周邊區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制，嚴(yán)格落實重點區(qū)域相關(guān)管控政策和排放標(biāo)準(zhǔn)要求。強化科技支撐，開展 PM2.5和臭氧污染協(xié)同防控研究，典型城市持續(xù)實施“一市一策”駐點跟蹤研究。